Suprotec ГУР
ГУР. Особенности состава.
Восстановить рабочие характеристики рулевого гидроусилителя, а также продлить его ресурс поможет состав «ГУР».
Применять с осторожностью
- Применение в рамках инструкции не причиняет вреда здоровью.
- При попадании на кожу обработайте ее мыльной водой.
- В случае попадания на слизистые оболочки глаз немедленно промойте их водой.
- Если средство попало в ЖКТ, незамедлительно вызовите врача.
Особенности
- Хранить пять лет с даты выпуска, указанной на этикетке.
- Не применять, если есть механические поломки элементов системы.
- Хорошо сочетается со всеми типами жидкостей «ГУР», в том числе и с теми, которые основаны на ATF.
- На дне флакона можно заметить осадок, это активный компонент средства (микрочастицы минералов). Поэтому важно перед использованием взбалтывать состав. Осадок может быть темным, серым или светло-зеленым – оттенок зависит от партии выпуска.
- Резинотехнические, керамические и композиционные материалы не разрушаются и не меняют своих свойств под воздействием состава. К данным материалам состав ГУР ведёт себя нейтрально!
«ГУР» на трущейся поверхности образует слой, защищающий агрегат. Вновь созданный слой состоит из мелких частиц металла. Частично воссоздаются изношенные детали насоса гидроусилителя, а также создаются оптимальные условия для зазоров, которые уменьшаются. Благодаря этим процессам масляный слой удерживается на поверхности лучше, кроме того, очищается золотниковый механизм. Это обеспечивает следующие моменты:
- Вращение рулевого колеса осуществляется легче. Работа насоса нормализуется, за счет чего растет давление до трех кг, тем самым облегчая поворот руля.
- Уменьшается шум и вибрирование. Бесшумная работа достигается за счет восстановления насоса гидроусилителя и очистки перепускных клапанов.
- Повышается срок службы гидроусилителя. Изношенные детали восстанавливаются, средство защищает при больших оборотах, высокой температуре воздуха, увеличивая тем самым ресурс в два раза.
Гидроусилитель руля обрабатывается по схеме:
для автомобилей с пробегом от 0 до 50 тыс км:
- Для устранения холодных зазоров - разогрейте агрегат (активная езда на автомобиле 20-30 минут)
- Взболтайте жидкость до равномерного распределения осадка.
- Вылейте смесь в расширительный бачок для гидроусилителя так, чтобы уровень жидкости в итоге не превысил отметку "MAX" (слейте предварительно чистым шприцом объём жидкости ГУР - 60 мл)
- Сразу после добавления состава, необходимо при заведённом двигателе прокрутить руль до упора в каждую сторону не менее 20 раз.
для автомобилей с пробегом свыше 50 тыс км
- Для устранения холодных зазоров - разогрейте агрегат (активная езда на автомобиле 20-30 мин)
- Взболтайте жидкость до равномерного распределения осадка.
- Ориентируясь по метке на упаковке, вылейте половину средства в расширительный бачок для гидроусилителя.
- Сразу после добавления состава, необходимо при заведённом двигателе прокрутить руль до упора в каждую сторону не менее 20 раз.
- Через 2 тыс. км поменяйте масло в ГУР и снова для устранения холодных зазоров разогрейте агрегат и после взболтайте оставшуюся половину состава так, чтобы не было осадка, залейте остаток состав в расширительный бачок.
- Сразу после добавления состава необходимо при заведённом двигателе прокрутить руль до упора в каждую сторону не менее 20 раз.
Рекомендуем также посмотреть
-
Suprotec АКПП
СУПРОТЕК АКПП - это защита от износа, продления ресурса и восстановления характеристик автоматических коробок передач и вариаторов с объёмом масляной системы до 10 л
-
МАКС ТНВД
Присадка МАКС ТНВД служит для восстановления рабочих характеристик и продления ресурса топливных насосов высокого давления дизельных двигателей грузового автотранспорта, "тяжелых" внедорожников, полноприводных автомобилей и спецтехники.
-
Промывка инжекторной системы бензинового двигателя ML101 Anti-coks LAVR, 1 л, Ln2001
Промывка инжекторной системы бензинового двигателя ML101 Anti-coks LAVR, 1 л, Ln2001 – это промывка с раскоксовывающим эффектом для безразборной очистки бензиновых систем впрыска. Запатентованный пакет моющих присадок LAVR ISP/DET™ восстанавливает факел распыла форсунок, устраняет кокс и нагар с днищ поршней и поршневых колец. В системах распределенного впрыска жидкость очищает еще и впускные клапаны. Промывка устраняет до 100% загрязнений в форсунках. Не требует замены масла и свечей зажигания. Средство совместимо с любыми пневматическими станциями, подходит для бензиновых двигателей с электронными системами впрыска любого типа.
-
Моторное масло A3/B4 Suprotec Comfort 5W-40 60л, АРТИКУЛ 124367
Моторное масло на комплексной базе для всех типов современных бензиновых и дизельных двигателей. Классификация SAE 5W-40, ACEA A3/B4, API SN/CF.
корзина
(0)0 товаров
0 руб.Оформление заказа
Прекрасный выбор!
Сумма вашего заказа составляет 0 руб.
Спасибо!
Ваша заявка успешно отправлена.
Мы свяжемся с вами в ближайшее время.