Отзывы

Обработал двигатель составом ТС Suprotec и сразу скажу, что остался доволен. На данный момент идет 2 этап обработки - пробег после замены 1500 км. Двигатель начал работать тише и ровнее, мощь и приемистость заметно увеличились. Звук, характерный для Д4 просто исчез, несмотря на то, что за бортом -27 гардусов. Расход топлива уменьшился с 13 л. до 11.5 л. по городу, по трассе еще не проверял, но уверен что он тоже покажет неожидаемые результаты. В ближайшее время планирую обработку АКПП и ГУР, а также промывку топливной системы продукцией SUPROTEC. Звук, характерный для Д4 просто исчез, несмотря на то, что за бортом -27 гардусов.

Произвёл обработку ДВС АКПП ГУР мыл форсунки. После промывки форсунок ДВС стал работать лучше, смесь топлива стала нормальной, судя по состоянию свечей. АКПП стала переключаться еще лучше, теперь порой и не замечаю, что скорость переключилась. ДВС чуток по мягче стал работать. По ГУР сказать ничего не могу, к нему у меня нареканий не было.

Пробег у машины был 640 000 км. и в один прекрасный момент пропала компрессия на 1 и 2 горшке, т.е. совсем пропала (1,5-2 атм.)... а машина срочно нужна была через неделю... ремонт дорогой и неизвестно как пройдет... В общем, принял решение установить контрактный мотор.... За три дня нашел подходящий в Москве с установкой обошлось в 104 т.руб.(если б делал капиталку, то где-то в 150 т.р. вышло и времени уйма..). В движог нормальный с пробегом до 100 т.км. компрессия по 6-цилиндрам от 12.5 до 13.5 атм. В общем остался очень доволен.. Но тут в начале марта произошел случай - развалилась свеча на шестом горшке и центральный электрод (тоненький иридиевый "благополучно" отвалился внутрь камеры сгорания и улетел через клапан в глушитель... ) в общем попадос полнейший.. тяга вроде не пропала после замены свечей, а задиры на цилиндре 100%.. вот и дымок из глушака появился.. особенно при холостом ходе... за пять т. км. долил почти 1 л. масла. Обидно - это мало сказано... В общем вчера вечером начитавшись до это про "чудодейственные" присыпки-примочки купил все таки Супротек Актив Плюс 2-флакона и сегодня утром хорошенько взболтав (минут десять тряс..) залил все это чудо по инструкции..и поехал на работу. Всю дорогу смотрел в задние зеркала и хотел увидеть выхлоп, который до этого был виден невооруженным глазом, но что-то не было видно.. Заметил,что тяга прибавилась - может бензин на заправке отличный в этот раз... В общем приехал на работу и глуша двигатель вышел посмотреть на выхлоп...........его не было..я не поверил... погазовал.. лишь слегка видно пар. Открыл капот, а движок стрекочет приятно, как новый. Я правда в шоке!!!! Сам себе не верю.... Буду наблюдать дальше. Как такое может быть? Кто с таким встречался, хотелось бы пообщаться.. Доволен как ни знаю кто....

Мотор грохотал, как ведро с гайками. Залил Супротек и через 40 км пробега стал работать как-то по-другому. Я думал зиму двигатель не переживёт, судя по звуку. Теперь всё работает нормально, проехал 14000 км полёт нормальный. Ещё до заливки дым белый с глушака пёр, теперь дыма нет.

У меня Toyota Tundra, 5.7 л., Залил «Очиститель топливной системы». Почувствовал через какое-то время, что мотор стал лучше подхватывать с «низов». После присадки стало гораздо лучше. Потом стал заливать SGA. Мотор работает мягче, расход топлива немного упал. Раньше часто в двигатель заливал трибосоставы SUPROTEC, пользовался «ГУР». В двигателе эффект был не особо понятен, так как большой объём. А вот про гидроусилитель руля однозначно скажу – «СУПРОТЕК» помогает моему автомобилю.

Реально работает. Сейчас ждут моего ответа около десяти моих друзей. Буду советовать брать!!!

Узнал о СУПРАТЕК в интернете, почитал отзывы, рискнул. Не жалею. Что изменилось. Что увидел: на оборотах М.Г. исчезла вибрация, двигатель работает тише, понимание что двигатель работает, только по тахометру, расход топлива на холостом ходу был 0.6-0.7, стал 0.5-0.6. Но я пока на втором этапе обработки СУПРОТЕК АКТИВ Бензин. Через 10 000 использую третий флакончик препарата. А там посмотрим, на окончательный результат. На первом этапе использовал промывку за 200 км до замены. Был удивлен и поражен цветом и густотой слитого масла из двигателя - чёрная густая масса. Хотя всегда использовал рекомендованное заводом Shell. Сейчас хочу промыть топливную систему от бака до камеры сгорания очистителем Супротек бензин. Подарил сыну комплект Супратек, на его француза РЕНО, сын пока не жаловался. Рекомендую

Супротек дает возможность тем у кого, к примеру, иномарка с большим пробегом, привести двигатель автомобиля к средним рабочим показателям, причем в короткий срок. Можно продавать Супротек в нагрузке к стареньким авто.