Поверхность очищается
в составе suprotec содержатся природные минералы, измельченные особым образом
Формируется защитный слой
защитный слой строится из железа, находящегося в смазочном масле в виде продуктов износа, и веществ, входящих в состав «супротек»
Во время эксплуатации поверхность деталей покрывается нагаром и окислами, в следствии чего:
- Снижается мощность
- уменьшается объём камеры сгорания
- падает компрессия двигателя
- уменьшается ресурс деталей
Экономия топлива
до 350 литров в год, в зависимости от объёма двигателя
Увеличение ресурса двигателя
в 1,5 - 2 раза (за счет уменьшения интенсивности износа деталей)
Рост механического КПД
снижение расхода топлива, увеличение мощности и приемистости
ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ОБЪЁМОМ 1.3 - 1.6 L
ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ОБЪЁМОМ 2.4 - 3.6 L
Восстановление компрессии приводит к улучшению условий сгорания топлива и восстановлению рабочих параметров двигателя. В результате расход топлива снижается, мощность и приемистоть возрастают, снижаются шум, вибрация и выбросы вредных примесей отработавших газов.
Грузовые автомобили
Легковые автомобили
Ускорение процесса обкатки двигателя, приработки ГУР в т.ч. после капитального ремонта;
Мотоциклы
Увеличение ресурса ДВС, ГУР в 1,5 - 2 раза;
Снегоходы
Снижение расхода масла на “угар”;
Гидроциклы
Повышение эффективной мощности ДВС;
А все-таки наши технологии и наша продукция — снова впереди планеты всей!
Юрий Кузнецов
Заслуженный артист России
ГУРы
Мосты
Двигатели
КПП
