«Мототек 2» – это специальный состав, восстанавливающий и защищающий от износа двухтактные ДВС любой мототехники, а также ДВС, у которых система смазки разделена.
С помощью данного состава очищение производится в два действия: очищается поверхность, которая подвергается трению, а также активируется процесс присоединения мелких частиц металла из масла. Благодаря этому создается защищающий слой, вследствие чего:
- металлическая поверхность становится более прочной;
- слой масла лучше удерживается;
- слой формируется до нормализации всех параметров (температура, давление, вибрация и другое).
Все поверхности трения в цилиндропоршневой группе и кривошипно-шатунном механизме попадают под воздействие данного состава.
Примечание:
- Срок годности составляет 5 лет с даты производства, указанной на упаковке.
- При возникновении любых поломок состав использовать нельзя.
- Перед применением состав обязательно взбалтывать, поскольку на дне образуется осадок, который составляет важный рабочий элемент (микрочастицы минералов). В различных партиях выпуска могут отличаться оттенки состава: от зеленого до черного.
- Любое топливо и масло совместимо со средством «Мототек 2».
- Передозировка при использовании состава не должна превышать 2,5 раза.
- Средство не меняет характеристики изделий из резины и композитов.
«Мототек 2» – специальный состав, восстанавливающий и защищающий от износа двухтактные ДВС любой мототехники, а также ДВС, у которых система смазки разделена.
С помощью данного состава очищение производится в два действия: очищается поверхность, которая подвергается трению, а также активируется процесс присоединения мелких частиц металла из масла. Благодаря этому создается защищающий слой, вследствие чего:
- металлическая поверхность становится более прочной;
- слой масла лучше удерживается;
- слой формируется до нормализации всех параметров (температура, давление, вибрация и другое).
Все поверхности трения в цилиндропоршневой группе и кривошипно-шатунном механизме попадают под воздействие данного состава.
Примечания
- Срок годности составляет 5 лет с даты производства, указанной на упаковке.
- При возникновении любых поломок состав использовать нельзя.
- Перед применением состав обязательно взбалтывать, поскольку на дне образуется осадок, который составляет важный рабочий элемент (микрочастицы минералов). В различных партиях выпуска могут отличаться оттенки состава: от зеленого до черного.
- Любое топливо и масло совместимо со средством «Мототек 2».
- Передозировка при использовании состава не должна превышать 2,5 раза.
- Средство не меняет характеристики изделий из резины и композитов.
Благодаря покрытию изношенных деталей защитным слоем восстанавливается их геометрия и размеры, зазоры в парах трения оптимизируются, слой масла удерживается дольше, чем обычно. Таким образом, потери на трение уменьшаются на 20%, а значит, улучшается работа двигателя:
- Увеличивается мощность – зазоры в цилиндрах и поршнях оптимизируются, повышается компрессия, топливная смесь сгорает лучше, благодаря чему растет мощность.
- Снижается шум и вибрация – за счет очистки детали нормализуются, оптимизируются зазоры и создается более плотный слой масла, соответственно снижаются нежелательные вибрации и шум.
- Происходит профилактика.
- Поверхности трения меньше изнашиваются, а значит, детали служат дольше.
Состав следует добавлять по схеме:
- Заглушить ДВС, после того как он будет прогрет до рабочего состояния.
- Состав перемешать так, чтобы на дне не было осадка.
- Залить «МОТОТЕС 2» в бак для топлива – на каждый литр топлива внесите 5 мл средства. При раздельной системе состав заливается в масляный резервуар, достаточно половины флакона.
- После внесения жидкого состава запустить ДВС на 15 минут.
Поэтапная обработка:
- На первом этапе для раздельной системы после добавления состава необходимо эксплуатировать авто до полного окончания масла, затем залить новое масло и снова выработать его до конца, для общей системы – работать 5 часов, после чего 20 моточасов работать на чистом топливе.
- Расход средства на втором этапе аналогичен первому – при раздельной системе работать до окончания масла, при общей – эксплуатировать ДВС 5 часов, потом приступать к эксплуатации в обычном режиме.
- Следующую обработку проводить примерно через 30 часов работы. Это необходимо для поддержания ДВС в отличном рабочем состоянии.
