Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Suprotec Редуктор – это инновационное решение для вашего мотоцикла! Этот уникальный продукт обеспечивает надежную защиту редуктора от износа, что значительно продлевает его срок службы. Благодаря использованию специальных присадок, Suprotec Редуктор улучшает работу трансмиссии, снижает уровень шума и вибрации, а также повышает эффективность работы двигателя. Ваш мотоцикл станет быстрее разгоняться и будет легко управляться даже на высоких скоростях благодаря оптимизации работы всех узлов системы. Выбирайте качество и уверенность вместе со Suprotec Редуктором!
Применять с осторожностью
- Применять строго по назначению, иначе есть риск нанести вред здоровью.
- При контакте с кожным покровом вымойте его чистой водой, затем – мыльным раствором воды.
- Если средство попало на слизистые оболочки глаз, немедленно промойте их проточной водой.
- При случайном проглатывании незамедлительно вызовите врача.
Особенности
- Срок годности – 5 лет с даты выпуска. Дата изготовления указана на этикетке.
- Любые механические неисправности деталей и узлов являются противопоказанием к применению состава.
- Состав сочетается с маслами разных типов, в том числе и маслом на основе ATF.
- На дне состава наблюдается осадок, это микрочастицы минералов. Они являются активным компонентом средства, поэтому очень важно перед использованием взбалтывать флакон. Допустимый оттенок частиц на дне варьируется от зеленого до черного, цвет зависит от серии выпуска.
- Фрикционы сцепления не связываются со средством. Это не отражается на работоспособности и износе.
- Передозировка при обработке может быть 1,5–2 раза. Это не нарушает работу механизма.
Средство, проникая в трансмиссионное масло, создает на трущейся поверхности прослойку из металла, защищающую от износа. Она способна частично воссоздавать размер и формы деталей, которые подверглись износу, а также создавать условия для оптимизации зазоров в парах трения, благодаря чему на поверхности остается масло. Что позволяет:
- Уменьшить шумы и вибрирование. Бесшумная работа достигается, когда восстанавливаются подшипники и оптимизируются зазоры в КП.
- Увеличить выбег. Потери на трение снижаются за счет уплотнения прослойки масла, это увеличивает выбег.
- Защитить от износа и продлить цикл агрегата. За счет образования плотной прослойки масла на поверхности, которая подвергается трению, уменьшается изнашивание и увеличивается ресурс агрегата.
Дифференциалы, раздаточные коробки и другие механизмы обрабатываются в один этап:
- Перед обработкой агрегат должен быть прогрет в рабочем режиме и с нагрузкой не менее получаса.
- Прекратите работу ДВС.
- Взболтайте средство таким образом, чтобы осадок распределился по всей жидкости.
- Залейте флакон средства в штатную горловину агрегата. Для агрегатов с объемом до 2,2 литра хватит одного флакона средства.
- Эксплуатируйте авто около получаса.
По окончанию процедуры можно пользоваться автомобилем как обычно.
Используйте данное средство после каждой замены трансмиссионного масла.