Составом MAX-200 АГРОТЕК обрабатываются двигатели авто и спец. агротехники, работающих на бензине, газу и дизеле. Средство добавляется из расчета 10 мл на литр масла для смазки.
Этапы обработки MAX-200 АГРОТЕК:
2 этапа для ДВС с пробегом 50 тыс. км, 3 этапа – более 50 тыс. км, 4 этапа – от 200 тыс. км.
В моточасах средство рассчитывается следующим образом: 1 час = 50 км пробега для генераторов и стац. оборудования, 1 час = 10 км пробега для колесной агротехники и тракторов, 1 час = 5 км пробега для гусеничной спецтехники.
Применяйте с осторожностью: Не причиняет вред здоровью, если придерживаться инструкции и условий обработки.
Что делать при попадании в организм:
- На кожу – обмыть водой, после чего промыть мыльным раствором.
- В глаза – промыть проточной водой.
- В ЖКТ – немедленно вызвать врача.
- Адаптивные свойства, которые оптимизирует трение сопряженных деталей, позволяют быстрее обкатывать двигатель, даже если он после капремонта.
- ДВС увеличивает свой ресурс в полтора раза и более за счет уменьшения износа деталей.
- Топливо сгорает качественно, потери прорыва газа и трения снижаются, соответственно мощность двигателя повышается.
- Двигатель не боится перегруза, износа, перегрева и переохлаждения.
- При отрицательных температурах двигатель «заводится» легче.
- Резинотехнические детали, которые соприкасаются с данным средством, во время эксплуатации не повреждаются.
- Восстанавливается компрессия, а с ней топливо сгорает более качественно, за счет чего снижается расход топлива примерно на 10%.
- Рабочий процесс в цилиндрах становится более ровным за счет плотного слоя масла, благодаря чему шум и вибрация сокращается до 10 дБ.
- Вредные выбросы в атмосферу уменьшаются в половину.
- Можно эксплуатировать двигатель при масляном недостатке.
- Функциональность гидрокомпенсаторов восстанавливается.
Схема применения:
1 этап. Внесите состав в масло (10 мл на каждый литр масла). Пробег до обычной замены масла при условии, что он составляет не менее 2 тыс. км. Протестировать масло на степень загрязнения. Осмотрите его цвет на щупе или на фильтровальной бумаге. При сильном загрязнении рекомендован второй этап, а также промывка. По окончании первого этапа – произвести его замену, а также сменить фильтры (масляный и воздушный).
2 этап. Внести состав из того же расчета, что и на первом этапе, только в новое масло. Третья и четвертая обработка проводятся также.
Особые указания:
- Перед применением триботехнического состава осмотрите, есть ли осадок на дне емкости, хорошо перемешайте его до полного растворения.
- Вливайте состав в горловину для заливки масла, двигатель при этом должен быть прогрет до рабочего состояния.
- После внесения Супротека эксплуатируйте ДВС около 20 минут.
- При любых неисправностях состав не применять.
- Свойства масла не меняет, совместим с любым из масел.
- Пользуйтесь средством «Супротек» «МАКС 200» через каждые 10 – 20 тыс. км после обычной обработки (5 мл средства на литр масла) для надежной защиты механизмов.
- Обрабатывайте все узлы, ходовые части, трансмиссии и т. д., тогда ваш двигатель будет надежно защищен.
- Допустимая погрешность в расчетах при обработке не должна превышать 50 %.
Рекомендуем также посмотреть
-
Синтетическое моторное масло 5W 30 Супротек/Атомиум, 1 литр
-
Силиконовый воск SR100
«Силиконовый воск» представляет собой смесь силиконовых полимеров различной молекулярной массы, содержащейся в растворителе. Состав предназначен для защиты резиновых, металлических и пластиковых деталей.
-
Suprotec МКПП
Защита от износа, продления ресурса и восстановления характеристик механических коробок переключения передач, в том числе роботизированных. Состав рассчитан на объём трансмиссионного масла в коробке до 3,5 л.
-
Suprotec АКПП
Защита от износа, продления ресурса и восстановления характеристик автоматических коробок передач и вариаторов с объёмом масляной системы до 10 л
корзина
(0)0 товаров
0 руб.Оформление заказа
Прекрасный выбор!
Сумма вашего заказа составляет 0 руб.
Спасибо!
Ваша заявка успешно отправлена.
Мы свяжемся с вами в ближайшее время.