Триботехническая консистентная смазка «Универсал-М» (200 мл)
Применять с осторожностью
- В случае попадания в глаза, немедленно промойте их водой.
- Если средство капнуло на кожу, вымойте ее мыльной теплой водой.
- При случайном проглатывании незамедлительно обратитесь к врачу.
- Обычные условия применения не причиняют вред здоровью.
Особенности
- Срок хранения 5 лет с даты изготовления, указанной на тубе.
- Запрещается применение средства, если есть механические поломки деталей и узлов.
- Основу триботехнической консистентной смазки составляет активный компонент. С его помощью создаются особые условия, при которых в области трения в узлах образуется структурированный слой из металла, защищающий поверхность. С его помощью частично воссоздается геометрия деталей, которые были изношены, а также зазоры в парах трения оптимизируются, формируется рельеф, благодаря чему смазка удерживается на поверхности. В следствии чего:
- Увеличивается ресурс – узлы трения, которые принимают самое активное участие в работе и от которых зависит ресурс агрегата в целом, меньше подвергаются износу благодаря защитному слою.
- Защищает при увеличении нагрузок – в случае увеличения нагрузок износ деталей будет эффективнее предотвращен за счет некоторых особенностей защитного слоя, а именно благодаря микротвердости и микроупругости.
- Уменьшится шум и вибрация – при работе узла шумовые показатели снизятся за счет плотного слоя смазки, а заодно будет восстанавливаться поверхность трения шариков и дорожек качения.
- Снизятся энергопотери – если восстановится износ и нормализуется работа, то уменьшится потеря мощности и интенсивность нагрева.
Поверхность, подлежащая обработке, не должна иметь серьезных повреждений и быть изношена до критического состояния (перемычки сепараторов – без трещин, дорожки обоймы – без вмятин, задиров, коррозии и износа более 0,1 мм).
Первый способ применения консистентной смазки:
Возьмите специальный шприц и введите триботехническую смазку до того момента, пока она не начнет просачиваться наружу.
Второй способ:
- разберите и очистите узел от старой смазки и загрязнений;
- заложите «Универсал-М», затем соберите узел.
Не следует применять средство в узлах, не поддающихся разборке.
Рекомендуем также посмотреть
-
Моторное масло EXTREME Lubricants SAE VRL 5W-30 LJ 1 литр. АРТИКУЛ EXVRL5W30LJ1L
EXTREME Lubricants SAE VRL 5W-30 LJ - это масло для всех современных бензиновых и дизельных двигателей на основе PAO 40% + VHVI 35% + ESTER 5%, сделано в Германии, АРТИКУЛ EXVRL5W30LJ1L
-
Актив Регуляр
Для поддержания рабочих характеристик и защиты от износа бензиновых, дизельных и газовых двигателей легковых автомобилей, в том числе форсированных (турбированных), ПОСЛЕ проведения обработки основными составами "АКТИВ ПЛЮС"
-
«МАКС ДВС»
Для защиты от износа, продления ресурса и восстановления характеристик дизельных двигателей грузовых автомобилей и спецтехники с рабочим объемом моторного масла ДО 40 литров.
-
Suprotec АКПП
Защита от износа, продления ресурса и восстановления характеристик автоматических коробок передач и вариаторов с объёмом масляной системы до 10 л
корзина
(0)0 товаров
0 руб.Оформление заказа
Прекрасный выбор!
Сумма вашего заказа составляет 0 руб.
Спасибо!
Ваша заявка успешно отправлена.
Мы свяжемся с вами в ближайшее время.