Suprotec Редуктор
РЕДУКТОР. Особенности состава.
Применять с осторожностью
- Применять строго по назначению, иначе есть риск нанести вред здоровью.
- При контакте с кожным покровом вымойте его чистой водой, затем – мыльным раствором воды.
- Если средство попало на слизистые оболочки глаз, немедленно промойте их проточной водой.
- При случайном проглатывании незамедлительно вызовите врача.
Особенности
- Срок годности – 5 лет с даты выпуска. Дата изготовления указана на этикетке.
- Любые механические неисправности деталей и узлов являются противопоказанием к применению состава.
- Состав сочетается с маслами разных типов, в том числе и маслом на основе ATF.
- На дне состава наблюдается осадок, это микрочастицы минералов. Они являются активным компонентом средства, поэтому очень важно перед использованием взбалтывать флакон. Допустимый оттенок частиц на дне варьируется от зеленого до черного, цвет зависит от серии выпуска.
- Фрикционы сцепления не связываются со средством. Это не отражается на работоспособности и износе.
- Передозировка при обработке может быть 1,5–2 раза. Это не нарушает работу механизма.
Средство, проникая в трансмиссионное масло, создает на трущейся поверхности прослойку из металла, защищающую от износа. Она способна частично воссоздавать размер и формы деталей, которые подверглись износу, а также создавать условия для оптимизации зазоров в парах трения, благодаря чему на поверхности остается масло. Что позволяет:
- Уменьшить шумы и вибрирование. Бесшумная работа достигается, когда восстанавливаются подшипники и оптимизируются зазоры в КП.
- Увеличить выбег. Потери на трение снижаются за счет уплотнения прослойки масла, это увеличивает выбег.
- Защитить от износа и продлить цикл агрегата. За счет образования плотной прослойки масла на поверхности, которая подвергается трению, уменьшается изнашивание и увеличивается ресурс агрегата.
Дифференциалы, раздаточные коробки и другие механизмы обрабатываются в один этап:
- Перед обработкой агрегат должен быть прогрет в рабочем режиме и с нагрузкой не менее получаса.
- Прекратите работу ДВС.
- Взболтайте средство таким образом, чтобы осадок распределился по всей жидкости.
- Залейте флакон средства в штатную горловину агрегата. Для агрегатов с объемом до 2,2 литра хватит одного флакона средства.
- Эксплуатируйте авто около получаса.
По окончанию процедуры можно пользоваться автомобилем как обычно.
Используйте данное средство после каждой замены трансмиссионного масла.
Рекомендуем также посмотреть
-
Раскоксовка LAVR ML-202 для двигателей менее 2.0 л, Ln2502
Раскоксовка двигателя ML202 – жидкостный состав для очистки цилиндро-поршневой группы от углеродистых отложений. Очищает днища поршней, освобождает маслосъемные и компрессионные кольца, нормализует компрессию в цилиндрах. В результате снижается расход масла и топлива, улучшаются тягово-скоростные характеристики. ML202 безопасна для резиновых уплотнителей, краски поддона картера и антифрикционных покрытий поршней. Подходит для очистки всех типов бензиновых и дизельных двигателей с объемом двигателя от 1.0 до 2.0 л
-
Автошампунь INTENSIVE LAVR, 5 л, 5,5 КГ, Ln2307, моющий индекс 3,8 для слабых и средних загрязнений с выгодой в летнее время повышенной пенности
Автошампунь INTENSIVE LAVR, 5 л, 5,5 КГ, Ln2307, моющий индекс 3,8 для слабых и средних загрязнений с выгодой в летнее время повышенной пенности – концентрированное средство для очистки внешних поверхностей автомобилей, мотоциклов, велосипедов и т.д. Состав с высоким пенообразованием размягчает и отслаивает частицы грязи, которые затем легко смываются водой. Безопасен для лакокрасочного и других покрытий. Концентрат 1:30 - 1:50
-
Герметик радиатора LAVR, 310 мл, Ln1105
Герметик радиатора LAVR, 310 мл, Ln1105 – полимерный состав для быстрого восстановления герметичности системы охлаждения в экстренных случаях, когда сразу невозможно устранить течь. Безопасно устраняет течи диаметром до 2 мм в радиаторе, печке отопителя, шлангах и других элементах. Состав отвердевает только в местах течей при контакте с воздухом – поэтому не забивает радиаторы и безопасен для помпы и прочих конструкционных деталей. Применение герметика не требует демонтажа радиатора. Подходит для всех типов двигателей.
-
MOTOTEC 4
MOTOTEC 4 - предназначен для обработки четырехтактных двигателей мотоциклов, снегоходов, квадроциклов и другой мототехники
корзина
(0)0 товаров
0 руб.Оформление заказа
Прекрасный выбор!
Сумма вашего заказа составляет 0 руб.
Спасибо!
Ваша заявка успешно отправлена.
Мы свяжемся с вами в ближайшее время.