"МАКС МКПП" - это уникальный продукт от бренда SUPROTEC, предназначенный для грузовых автомобилей. Он представляет собой трибосостав для коробки передач, который обеспечивает надежную защиту и улучшение работы этого узла. Благодаря применению "МАКС МКПП", клиент получает следующие выгоды: снижение шума и вибрации при работе КПП; увеличение плавности переключения передач; уменьшение расхода топлива за счет оптимизации работы трансмиссии. Кроме того, использование продукта позволяет значительно продлить срок службы коробки передач и избежать дорогостоящего ремонта.
Состав МАКС МКПП специально разработан для коробок переключения передач и редукторов грузовой и специальной техники с целью восстановления, защиты от износа и улучшения штатных характеристик в процессе эксплуатации.
Применять с осторожностью
- В случае попадания в глаза немедленно промойте их водой.
- При контакте с кожей вымойте ее мыльной теплой водой.
- При случайном проглатывании незамедлительно обратитесь к врачу.
- Обычные условия применения не причиняют вред здоровью.
Особенности
- Срок хранения – 5 лет с даты изготовления, которая указана на упаковке.
- Не применять, если есть механические поломки деталей и узлов.
- Совместим со всеми типами трансмиссионных масел, не меняет их свойств и не воздействует на их рабочие характеристики.
- Микрочастицы минералов – активный компонент данного средства, обычно выпадают в осадок, поэтому перед заливкой в масляную систему ДВС обязательно перемешивать состав. Цвет осадка может меняться от зеленого до черного в зависимости от партии выпуска.
- Допустимая погрешность при обработке не должна превышать 1,5 - 2 раза.
- Средство не разрушает детали из резины, керамики и композитов.
Благодаря средству на поверхности трения создается новый металлический защитный слой. С его помощью частично воссоздается размер и геометрия изношенных деталей, а также оптимизируются зазоры в парах трения, благодаря чему масло удерживается на поверхности деталей в местах их контакта. Это положительно влияет на следующие моменты:
- Позволяет облегчить переключение передач. Правильное переключение передач достигается за счет оптимизации зазоров и удержания плотного слоя масла на зубчатых зацеплениях.
- Уменьшит шум и вибрацию. Бесшумная работа достигается за счет оптимизации зазоров и восстановления подшипников.
- Увеличит выбег. Потери на трение снижаются за счет уплотнения слоя масла – это увеличивает выбег: ход авто на нейтральной скорости.
- Защитит от износа. За счет плотного слоя масла на поверхности, которое подвергается трению, уменьшается износ и увеличивается ресурс агрегата.
Использование в целях профилактики:
- Коробка передач защищена от износа. Масляная пленка удерживается на поверхности, что снижает износ при повышенных нагрузках, высокой температуре, таким образом ресурс агрегата увеличивается.
- Снижаются потери на трение за счет наличия слоя масла в зубчатых зацеплениях и подшипниках. Также благодаря этому предотвращается потеря мощности.
- Проработка деталей происходит быстрее. Оптимизация зазоров ускоряется благодаря составу, а с ней ускоряется и обкатка агрегата, в том числе и после капремонта.
Обработка средством «МАКС МКПП» проводится в один этап:
- Перед обработкой коробка переключения передач и редуктор должны быть прогреты в штатном режиме (активная езда в течение 20-30 мин).
- Остановите автомобиль и заглушите его.
- Взболтайте средство таким образом, чтобы осадок равномерно распределился по всей жидкости (осадок является основным рабочим компонентом).
- Залейте состав через маслозаливную горловину коробки в соотношении 10 мл МАХ МКПП на 1 л трансмиссионного масла . Если объём масла в коробке свыше 20 л, то необходимо использовать 2 - ой флакон "МАХ МКПП"
- Сразу же после внесения активно эксплуатируйте автомобиль около получаса (проехать необходимо, как минимум, 20-30 км).
- После процедуры автомобиль подлежит эксплуатации в обычном режиме.
Для длительной безотказной работы коробки передач рекомендуется использовать состав «МАХ МКПП» после каждой плановой замены трансмиссионного масла.
Важно!
При большом пробеге автомобиля (свыше 100 тыс км), рекомендуем внести состав для МАХ МКПП в "старое масло" за 2 000 - 3 000 км до его предполагаемой замены в коробке, сразу же после замены внести второй флакон МАХ МКПП в новое трансмиссионное масло.
